Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

2023 - NEUFAHRZEUG - DUCATI MULTISTRADA V4 - PIKES PEAK

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**Serienausstattung:



**Riding Modes, Power Modes, Bosch Kurven-ABS, Traction Control, Wheelie Control, Daytime Running Light, Cornering Light, Ducati Brake Light, Vehicle Hold Control, Blind Spot Detection, Öhlins Smart EC 2.0 Elektronisches Fahrwerk, Adaptive Cruise Control, Hintergrundbeleuchtete Lenkschalter, 6,5" TFT-Farbdisplay, Voll-LED-Scheinwerfer, Kohlefaser Luftleitkanäle , Kohlefaser Front Fender, Akrapovic Schalldämpfer, Aluminium Einarmschwinge, Bicolor Sitzbank



?U.P.E.: - ab EUR: 30.290 € - zzgl. 345,00 Euro



?ACHTUNG: Zusatz-Optionen wie Koffersystem, Tanktasche, etc. optional gegen Aufpreis lieferbar ! - siehe Fotos

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**Rule all roads



**Egal, für welchen Weg Sie sich mit Ihrer neuen Multistrada V4 entscheiden, ob Asphalt oder Schotter, Sand oder Felsen, Sie werden sich wohlfühlen. In jedem Moment Ihrer Fahrt werden Sie das Vergnügen der vollständigen Kontrolle erleben.Die vierte Generation der Multistrada ist vielseitiger und einfacher zu fahren als je zuvor. Sport, Reise, Enduro und Urban: vier perfekt ausbalancierte Riding Modes, die die neue Multistrada V4 unter allen Bedingungen effektiv und angenehm zu fahren machen.



**Intuitives Cockpit



**Die reibungslose Kraftentfaltung des neuen 170 PS starken Granturismo-V4-Motors, das innovative Fahrwerk und die ergonomischen Lösungen, modernste Ducati-Elektronik und das weltweit erste Front- und Hinterrad-Radarsystem an einem Motorrad erschaffen das vielseitigste und intuitivste Fahrerlebnis aller Zeiten.



**Die Multistrada wäre keine Ducati, wenn sie nicht eine ganze Armada an Elektroniksystemem spazierenfahren würde. Die einstellbare Traktionskontrolle regelt, wie das im Enduro-Modus abschaltbare ABS, mit Integralfunktion nun auch bei Kurvenfahrten, die ebenfalls einstellbare Wheelie-Kontrolle hält das Vorderrad am Boden. Der Charakter des V4 und der Regelsysteme lässt sich mit vier Fahrmodi (Enduro, Urban, Sport, Touring) konfigurieren. In der V4 S-Variante kommen noch ein elektronisch geregeltes Fahrwerk - jetzt mit automatischer Beladungserkennung - , Kurvenlicht und die Berganfahrhilfe Vehicle Hold Control (VHC) dazu. Neu ist auch der radarbasierte adaptive Tempomat, der im Bereich von 30 bis 160 km/h den Abstand zum Vordermann selbständig durch bremsen oder beschleunigen anpasst. Auf der Radartechnik an Front und Heck basiert auch die Tot-Winkel-Warnung mit einer LED-Anzeige in den Rückspiegeln.

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Ihr DUCATI-Team Wahlers in Scheeßel - Mitte Hamburg-Bremen an der B75 - Besuchen Sie uns jetzt unseren DUCATI-STORE !



Wir freuen uns auf Ihren Besuch.**

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